Funiculaire de Montpezat

Soumis à la réglementation des funiculaires, le plan incliné de Montpezat permet à l’exploitant de la centrale hydro-électrique d’accéder aux groupes de production situés sous terre en contrebas de l’usine. Il chemine le long de la voie du chariot à matériel. Lors de la construction de l’usine (dans les années 1950), le funiculaire n’existait pas et c’est le chariot à matériel qui faisait office de funiculaire via une cabine attelée à l’avant. Un accident a néanmoins conduit l’exploitant à dissocier les deux fonctions. En partie supérieure, le personnel dispose de deux gares pour embarquer.